Þegar fólk spyr "hvaða tegund miðflóttablásara er algengust í íbúðakerfum?", þá er það venjulega að horfa á loftmeðhöndlunarbúnaðinn inni í ofninum eða loftræstibúnaðinum. Svarið er **áfram-bogaður miðflóttablásarinn**, og hann hefur verið ráðandi í loftræstikerfi íbúða í meira en fimmtíu ár - ekki vegna þess að hann er skilvirkasta hönnunin heldur vegna þess að hann er ódýrastur í framleiðslu.
Fram-bogaðir blásarar nota hjól með fjölmörgum grunnum blöðum sem sveigjast í snúningsstefnu, sem líkjast hamstrahjóli eða íkornabúri. Þessi rúmfræði framleiðir mikið loftstreymi við tiltölulega lágan snúningshraða - venjulega 800–1.200 RPM í íbúðareiningum - sem heldur hávaða viðráðanlegum inni á heimili. Hjólhjólið er venjulega framleitt úr stimpluðum málmplötum, sem gerir það ódýrt að fjöldaframleiða- í þeim mælikvarða sem framleiðendur loftræstikerfisins krefjast.
Viðskiptin-eru skilvirkni. Áfram-bognar hjólhjólar ná hámarki við aðeins **60–70% kyrrstöðunýtni**, verulega lægri en 80–88% sem hægt er að ná með afturábaka-boginn hönnun. Svo hvers vegna halda loftræstikerfisframleiðendur sig við óhagkvæma hönnun? Vegna þess að í íbúðarsamhengi er blásaramótorinn á stærð við 1/3 til 1 HP -, þýðir alger skilvirknimunur nokkurra dollara á mánuði í rafmagni. Framleiðslukostnaðarsparnaður vegna stimplaðra fram-bogna hjóla vegur mun þyngra en lífsorkusekt fyrir íhlut sem keyrir aðeins 800–1.500 klukkustundir á ári.
Þessi kraftur er nú að breytast, knúinn áfram af **reglugerðum um orkunýtni**. Nútímalegir há-ofnar og loftmeðhöndlunartæki nota í auknum mæli **rafrænt mótorar (ECM)** pöruð við afturábak-beygð hjól. ECM mótor með afturábak-bogið blásarahjól getur náð 80%+ kerfisnýtni á meðan hann eyðir 40–60% minna rafmagni en PSC mótor með fram-bognu hjóli. Reglugerðir eins og US Department of Energy's Fan Energy Rating (FER) staðlar hafa ýtt á framleiðendur til að samþykkja þessa hönnun í úrvals vörulínum.
Fyrir þá sem fá blásara fyrir íbúðarhúsnæði eða létt atvinnuhúsnæði er lykilforskriftin sem þarf að athuga **mótorgerðin**. Eining með PSC (permanent split capacitor) mótor og áfram-bogaðri hjóli mun kosta minna fyrirfram en eyða meira afli. ECM mótor með afturábaka-beygðu hjóli kostar 30–50% meira við kaup en endurheimtir venjulega iðgjaldið með orkusparnaði innan 2–3 ára frá dæmigerðri notkun í íbúðarhúsnæði.
Ef þú ert að tilgreina blásara fyrir vörulínu fyrir íbúðarhúsnæði og markaðsvirði orkunýtni einkunna þína, þá er afturábak-boginn ECM uppsetning framtíðar-sönnunarval - jafnvel þó að fram-boga hönnunin tákni enn uppsettan grunn í milljónum heimila um allan heim.